Доставка останньої милі: як підвищити ефективність і знизити витрати

У 2024 році український ринок e-commerce склав $4,375 млн, зростаючи на 5-10% порівняно з попереднім роком. Прогноз на 2025 рік – зростання на 10-15%. Збільшення кількості замовлень через інтернет спостерігається в усьому світі: дедалі більше покупок здійснюють онлайн, і дедалі вибагливішими стають покупці. Останні дослідження показують, що 68% клієнтів шукають короткі часові вікна, при цьому 22% користувачів відмовляються від покупки через довгі терміни виконання замовлення. Логістика останньої милі ще ніколи не стикалася з настільки жорсткими рамками.
У цій статті ми розповімо як не програти в битві за клієнта і побудувати ефективну логістику в еру e-commerce.
Що таке доставка останньої милі
Доставка останньої милі – це процес доставки товарів від розподільчого центру, складу або терміналу безпосередньо до кінцевого одержувача, чи то споживач, чи то роздрібний магазин. Цей етап логістичного ланцюжка включає в себе переміщення товарів на останні короткі відстані.
Особливості та важливість етапу останньої милі
Завдання компаній, що займаються останньою милею – мінімізувати час доставки та покращити клієнтський досвід, що стає дедалі важливішим в умовах зростаючих очікувань споживачів.
Особливості останньої милі:
- Короткі терміни виконання замовлення: зазвичай це прагнення доставити товар якнайшвидше, часто в межах кількох годин.
- Гнучкість: включає різні методи доставки, наприклад, кур’єрами, з використанням малих транспортних засобів (автомобілі, велосипеди) або через автоматизовані пункти видачі замовлень.
- Логістичні проблеми: цей етап вважається найдорожчим і найскладнішим, тому що включає доставку в густонаселені райони з високою щільністю руху та обмеженим доступом.
- Технологічні рішення: доставка останньої милі стала гнучкішою та ефективнішою завдяки використанню мобільних застосунків, GPS-трекінгу та автоматизації.
Остання миля – це ключова частина ланцюжка поставок, оскільки саме вона безпосередньо впливає на досвід клієнта. А оскільки залучення нового ліда щонайменше в 5 разів дорожче за утримання наявного, ви повинні дуже трепетно ставитися до виконання кожної своєї доставки.
Хто бере участь у процесі доставки останньої милі
Остання миля в доставці охоплює кілька ключових учасників, і весь процес вимагає їхньої ретельної координації та взаємодії.
Роздрібні компанії та інтернет-магазини
Вони організовують логістику, а також взаємодіють з кур’єрськими службами та іншими учасниками процесу для забезпечення своєчасності в доставці. Часто вони використовують власні кур’єрські служби або співпрацюють з аутсорсинговими логістичними компаніями.
Логістичні та транспортні компанії
Це компанії, які забезпечують управління та координацію всього логістичного ланцюжка, включно з останньою милею під час доставки. Вони можуть забезпечувати управління парком транспортних засобів, оптимізацію маршрутів і підтримання зв’язку з кур’єрами.
Постачальники технологій і рішень для останньої милі
Компанії, що надають технології, як-от програми для логістики, трекінг-системи, а також рішення для автоматизації доставки, включно з роботами та дронами.
Клієнти (покупці)
Важливо зазначити, що самі клієнти є важливими учасниками, оскільки їхні уподобання щодо часу доставки, способу отримання (наприклад, доставка додому або в ПВЗ) можуть впливати на процес.
Весь цей процес вимагає координації та взаємодії всіх учасників для забезпечення успішної та швидкої доставки товарів у кінці логістичного ланцюжка.
Основні проблеми останньої милі
Високі витрати на доставку
Остання миля в логістиці – це найдорожчий етап доставки. Це пов’язано з необхідністю переміщення малих об’ємів і на короткі відстані, що вимагає більше часу і ресурсів. Також саме на цьому етапі часто відбуваються повернення і відмови від продуктів, що збільшує витрати для компанії.
Крім перерахованого вище, є й інші чинники, які впливають на високі витрати останньої милі. У компанії Perutnina Ptuj до запуску TMS було багато «порожніх миль» (шлях від будинку водія до складу, де він завантажується і навпаки). Тепер, коли маршрути будуються з урахуванням цього кілометражу, вдалося досягти зниження собівартості доставки на 22%.
Складнощі планування маршрутів
Погодні умови, дорожні затори та аварії можуть призвести до непередбачуваних затримок, які порушують заплановані маршрути та збільшують час доставки. Так само важко вручну спланувати оптимальне завантаження авто, що призводить до неефективного використання ресурсів. На складність маршрутизації перевезень у транспортній логістиці також впливають обмеження на дорозі (вузькі/перекриті вулиці, швидкісний і вагогабаритний режим тощо).
Відсутність контролю за кур’єрами
Відсутність ефективних інструментів для контролю кур’єрів у реальному часі ускладнює управління доставкою. Без систем відстеження місця розташування і маршрутів складно оперативно реагувати на затримки, зміни або проблеми з доступом.
Зростання вимог клієнтів до швидкості та якості
Сучасні покупці очікують на швидку доставку, і якщо строки не підходять або порушуються – це впливає на репутацію компанії та вибір на користь конкурента.
Наприклад, в Епіцентр К завдяки скороченню часового вікна з 4-х годин до 2-х кількість доставок зросла з 48% до 54% від загальної кількості замовлень. Також після впровадження TMS компанія відзначила зростання рівня NPS до 85,7%.
Технології та інструменти оптимізації останньої милі
TMS-системи (Transportation Management Systems)
TMS-система це програмне забезпечення, призначене для планування, моніторингу та оптимізації всіх аспектів транспортних операцій. У контексті доставки останньої милі, TMS допомагає автоматизувати процеси маршрутизації, контролювати час доставки та керувати автопарком. Алгоритми системи знімають частину рутинних завдань з логістів і враховують різні фактори: затори, вагогабаритні обмеження авто і дороги, часові вікна тощо. Найчастіше, прийнявши рішення купити tms-систему, ви вбиваєте відразу двох зайців: стаєте менш залежним від людського фактора і більш ефективно використовуєте ресурси.
Наприклад, Metro Cash&Carry змогли збільшити обсяг продажів без придбання додаткових автомобілів, а в компанії Avangardco лише 3 логісти курирують 24 філії.
GPS-моніторинг
Технології GPS дають змогу відстежувати місце розташування транспортних засобів і кур’єрів у реальному часі. Ці системи допомагають стежити за рухом автомобілів, коригувати маршрути в разі непередбачених затримок або заторів, а також забезпечувати точність часу доставки. Використання GPS моніторингу дає змогу підвищити ефективність роботи автопарку, мінімізувати час простою і знизити витрати, пов’язані з неефективним використанням транспортних засобів.
Застосунки для кур’єрів
Застосунки для водіїв допомагають виконувати завдання більш ефективно. Вони містять функції для навігації, виконання замовлень, отримання оновлень у реальному часі та взаємодії з центральною системою. Цей інструмент дає змогу кур’єрам оперативно отримувати інформацію про точки доставки, відмічати статуси доставки, швидко комунікувати з диспетчером і клієнтом, що знижує вірогідність помилок і підвищує швидкість виконання замовлень.
Аналітичний модуль
Аналітичні модулі в системах доставки останньої милі збирають і обробляють дані про маршрути, час доставки, стан автопарку та ефективність роботи кур’єрів. Вони допомагають аналізувати продуктивність, виявляти вузькі місця та оптимізувати процеси доставки. За допомогою аналітики компанії можуть ухвалювати більш обґрунтовані рішення, покращувати точність прогнозування і оперативно усувати проблеми, що в кінцевому підсумку знижує витрати і підвищує задоволеність клієнтів.
Наприклад, завдяки можливості моделювати в ABM Rinkai TMS, Coca Cola HBC змогла скоротити витрати на 14% при зростанні продажів на 7%. Компанія змінила систему оплати за використання найманого автопарку – замість оплати за кожен вивезений літр продукції перейшли на плату за 1км. Цих результатів було б неможливо досягти без робочого інструменту прогнозування.
Як працює доставка останньої милі в TMS системі від ABM Cloud
Імпорт та обробка замовлень
Процес починається із завантаження замовлень у систему ABM Rinkai TMS. Це зазвичай відбувається через обмін даними по API з облікової системи або ERP. Для компаній без облікових систем або з обмеженими можливостями доробок можливий варіант обміну через файли CSV/XLS. Важливо передати інформацію про клієнта: ім’я/назву, адресу, координати, бажане тимчасове вікно доставки і вагогабаритні характеристики. Якщо координати відсутні, їх можна геокодувати прямо в TMS – як автоматично, так і вручну. Всі дані про клієнтів зберігаються в довіднику, що виключає необхідність повторного введення інформації.
Формування оптимальних маршрутів
Далі йде процес планування. TMS автоматично створить маршрути з урахуванням безлічі параметрів, як-от: доступність і вагогабаритні характеристики автомобілів, тимчасове вікно клієнтів, дорожні обмеження та багатьох інших за потреби. В результаті ви отримаєте маршрути, які доставлять всі товари вчасно, з максимально можливим завантаженням автомобіля і мінімальним пробігом. Якщо у вас кілька доставок або одне тривале планування протягом дня – не проблема. ABM Rinkai TMS впорається з будь-якими завданнями.
Контроль виконання маршрутів у режимі реального часу
Логіст або інші зацікавлені люди та відділи можуть отримувати інформацію про перебіг виконання доставок у режимі реального часу від автомобільного трекера та мобільного застосунку водія. Коли водій відмітить здачу товару, ця інформація буде надіслана напряму в облікову систему. Також усі дії водія в застосунку можуть запускати інші внутрішні процеси: склад знатиме, що водій має привести назад, а бухгалтерія – скільки готівки везе кур’єр, для підготовки необхідних документів. Також аналізуючи час знаходження на точці та вагогабаритні характеристики товару, система перераховує швидкісні параметри, що допомагає мінімізувати відхилення план-факт.
Побудова звітності та аналітики за ефективністю
Коли процес планування та контролювання доставок запущено та налагоджено, можна перейти до аналітики для подальшого підвищення ефективності. Завдяки нашому унікальному аналітичному модулю можна отримувати інформацію про клієнта, водія і товар за будь-який період часу. Дивитися тренди, рейтинги філій, собівартість доставки, маржинальність і багато іншого – все це доступно в кілька кліків. З нами ви забудете про Еxcel назавжди.
Висновок
В умовах зростання e-commerce і в міру збільшення вимог клієнтів, ефективність доставки останньої милі стає вирішальним фактором для бізнесу. Важливо пам’ятати, що підвищення швидкості, скорочення витрат і поліпшення клієнтського досвіду безпосередньо впливають на конкурентоспроможність. Технології, як-от TMS-системи, GPS-моніторинг та аналітика, дають змогу ефективно керувати маршрутами та ресурсами, мінімізувати помилки та задовольняти потреби клієнтів. Впровадження таких рішень допоможе компаніям не тільки зберегти конкурентоспроможність, а й краще адаптуватися до вимог сучасного ринку.
FAQ
Чому доставка останньої милі найзатратніша?
Доставка на останній милі найзатратніша через високі витрати на транспорт і низьку щільність замовлень. У міських умовах доставка часто вимагає використання невеликих транспортних засобів, що знижує ефективність їх використання. Затори, обмежений доступ до деяких районів і потреба в персоналізованій доставці збільшують витрати на паливо і час.
Крім того, проблеми з плануванням маршрутів і відсутністю оптимізації процесів призводять до неефективного використання ресурсів. Це вимагає додаткових зусиль від кур’єрів і збільшує час доставки, що підвищує загальні операційні витрати.
Як оптимізація маршрутів допомагає знизити витрати?
Оптимізація маршрутів знижує витрати за рахунок скорочення перепробігів і витрат палива. Також планування маршрутів з урахуванням завантаження автомобілів дозволяє уникати часткового порожнього ходу і забезпечує максимально ефективне використання автопарку.
Чим корисна автоматизація під час доставки останньої милі?
Автоматизація доставки останньої милі підвищує ефективність завдяки скороченню часу в дорозі, витрат палива і перепробігів. Інтелектуальне планування маршрутів дає змогу уникнути зайвих кілометрів і збільшує кількість точок на маршруті. Це покращує завантаження автопарку, знижує витрати і збільшує кількість доставлених замовлень. У результаті скорочуються простої, а клієнтам доставляють швидше і точніше.