Оптимізація логістики «останньої милі» та впровадження ABM Rinkai TMS в компанії Люстдорф

Компанія Люстдорф займається виробництвом молочної продукції та має більше 100 SKU під 6 брендами. Площа виробничних потужностей складає 32 000 м². Регіональні відділи прямої дистриб’юції знаходяться в 10 містах України. Окрім цього продукція компанії поставляється в більше ніж 25 країн світу. 

Враховуючи велику мережу доставки продукції у компанії однією з головних проблем була велика кількість торгових точок. При цьому якість доставки була не стабільна, оскільки повністю залежала від компетенції фахівців. Департамент логістики часто працював понаднормово, через що персонал часто змінювався. У свою чергу, плинність персоналу призводила до овер витрат на постійний пошук та навчання нових логістів.

Завдання, які ставилися перед пошуком та впровадженням системи TMS:

• Скорочення часу доставки на 1 клієнта;
• Зменшення часу на планування маршрутів;
• Зменшення витрат на 1 клієнта;
• Зниження залежності процесу планування від кваліфікації персоналу;
• Збільшення завантаженості автомобілів.

Процес впровадження проходив у три етапи. На першому етапі був підготований паспорта проекту з рекомендаціями фахівців та розрахунковими термінами виконання проекту. Після цього розпочали доопрацювання облікової системи. В результаті, на другому етапі пройшло коригування геокоординат та часу доставки. Під час третього етапу провели редагування та адаптацію системи до процесів які вже були побудовані у компанії Люстдорф.

Паралельно з впровадженням ABM Rinkai TMS було прийняте рішення встановити комлпект телематичного обладнання від інтегратора UMT. Перед початком роботи UMT відилили основні проблеми та трансформували в задачі для себе.

Комплект використовуваного телематичного обладнання

Результати впровадження ABM Rinkai TMS:

• Витрати на доставку 1 торгової точки знизилися на 21%;
• Витрати на доставку на 1 кг продукції зменшились на 25%;
• Середній час на доставку 1 клієнту знизився на 18,7%;
• Середня утилізація за вагою 1 автомобіля зросла на 37%;
• Зменшився час планування у 3 рази;
• Перерозподілили автопарк відповідно до статистики використання з урахуванням пікових навантажень.

Аналітика використання автопарку

Ефекти від впровадження проекту UMT:

• 25 000$ щомісячна економія на утриманні автопарку доставки;

• Зменшили витрати на пальне на 10%;
• Знизили кількість рекламацій за температурою продукції та повернень продукції на 95%;
• На 90% скоротили випадки втрати (зникнення вантажу в процесі транспортування та вивантаження на точках);
• Скоротили витрати робочого часу персоналу пов’язані із закриттям дорожніх листів на 60%;
• Впровадили повну прозорість якості та KPI роботи автопарку доставки.