Зростання цін на паливо:
де бізнес реально втрачає гроші на доставці
Програма заходу:
Останні тижні стали серйозним викликом для бізнесу з власною доставкою: через війну на Близькому Сході ціни на пальне різко зросли, а прогнозувати витрати стало практично неможливо. І головне питання зараз – не коли ситуація стабілізується, а як працювати в цих умовах вже сьогодні, не втрачаючи маржу.
Більшість реагує однаково: дивиться на перевитрати бюджету, а керівництву пояснює це непереборними обставинами. Але є й інший підхід – переглянути саму модель управління логістикою та знайти точки, де витрати можна реально зменшити без втрати сервісу.
На вебінарі розберемо типові сценарії управління транспортом під час кризи:
-
Оптимізація маршрутів
Як за рахунок побудови коротших і більш ефективних маршрутів зменшити пробіг транспорту і витрати на пальне без змін у автопарку.
-
Контроль перевезень і витрат
Чому більшість компаній бачать витрати постфактум і як змінити підхід до контролю, щоб управляти ситуацією в моменті.
-
Робота з паливом
Які підходи використовують компанії для зниження вартості пального і як це впливає на загальні витрати на доставку.
-
Власний автопарк vs аутсорс
У яких випадках власна доставка перестає бути вигідною і коли перехід на 3PL дозволяє зменшити витрати та операційне навантаження.
Кому буде корисно:
Генеральним директорам, СЕО
ІТ-директорам
Директорам з логістики, цифрової трансформації, операційним директорам
Логістам
Спікери вебінару:
Олександр Ширяєв
CEO ABM Rinkai TMS, 12 років досвіду в оптимізації доставки "останньої" милі, понад 100 впроваджених проектів по всьому світу
Ігор Бойко
Директор з розвитку UMT, 10 років впроваджує телематичні рішення та руйнує шаблони старих неефективних підходів в управлінні автопарками.
Ми дуже цінуємо вашу зацікавленість!
Кількість місць обмежено. Ми намагаємось надати доступ до вебінару цільовій аудиторії в першу чергу. І тому на правах організаторів можемо обмежити доступ представників IT та консалтингових компаній.