Доставка последней мили: как повысить эффективность и снизить затраты

В 2023 году обьем рынка электронной комерции в Узбекистане составил $543 млн и ожидается что до 2027 года достигнет $1 млрд. Увеличение количества заказов через интернет наблюдается во всем мире: все больше покупок осуществляется онлайн, и все требовательней становятся покупатели. Последние исследования показывают, что 68% клиентов ищут короткие часовые окна, при этом 22% пользователей отказываются от покупки из-за долгих сроков выполнения заказа. Логистика последней мили еще никогда не сталкивалась со столь жесткими рамками.

В этой статье мы расскажем как не проиграть в битве за клиента и построить эффективную логистику в эру e-commerce. 

Что такое доставка последней мили

Доставка последней мили – это процесс доставки товаров от распределительного центра, склада или терминала непосредственно до конечного получателя, будь то потребитель или розничный магазин. Этот этап логистической цепочки включает в себя перемещение товаров на последние короткие расстояния.

Особенности и важность этапа последней мили

Задача компаний, занимающихся последней милей, – это минимизировать время доставки и улучшить клиентский опыт, что становится всё более важным в условиях растущих ожиданий потребителей.

Особенности последней мили:

• Краткие сроки выполнения заказа: обычно это стремление доставить товар как можно быстрее, часто в пределах нескольких часов.
• Гибкость: включает различные методы доставки, например, курьерами, с использованием малых транспортных средств (автомобили, велосипеды) или через автоматизированные пункты выдачи заказов.
• Логистические проблемы: этот этап считается самым дорогим и сложным, так как включает доставку в густонаселённые районы с высокой плотностью движения и ограниченным доступом.
• Технологические решения: доставка последней мили стала более гибкой и эффективной благодаря использованию мобильных приложений, GPS-трекинга и автоматизации.

Последняя миля – это ключевая часть цепочки поставок, так как именно она напрямую влияет на опыт клиента. А так как привлечение нового лида минимум в 5 раз дороже чем удержание существующего, вы должны очень трепетно относится к выполнению каждой своей доставки.  

Кто участвует в процессе доставки последней мили 

Последняя миля в доставке включает несколько ключевых участников, и весь процесс требует их тщательной координации и взаимодействия.

Розничные компании и интернет-магазины

Они организуют логистику, а также взаимодействуют с курьерскими службами и другими участниками процесса для обеспечения своевременности в доставке. Часто они используют собственные курьерские службы или сотрудничают с аутсорсинговыми логистическими компаниями.

Логистические и транспортные компании:

Это компании, которые обеспечивают управление и координацию всей логистической цепочкой, включая последнюю милю при доставке. Они могут обеспечивать управление парком транспортных средств, оптимизацию маршрутов и поддержание связи с курьерами.

Поставщики технологий и решений для последней мили

Компании, предоставляющие технологии, такие как программы для логистики, трекинг-системы, а также решения для автоматизации доставки, включая роботов и дронов.

Клиенты (покупатели)

Важно отметить, что сами клиенты являются важными участниками, так как их предпочтения относительно времени доставки, способа получения (например, доставка на дом или в ПВЗ) могут влиять на процесс.

Весь этот процесс требует координации и взаимодействия всех участников для обеспечения успешной и быстрой доставки товаров в конце логистической цепочки.

Основные проблемы последней мили 

Высокие расходы на доставку

Последняя миля в логистике – это самый дорогой этап доставки. Это связано с необходимостью перемещения малых объемов и на короткие расстояния, что требует больше времени и ресурсов. Также именно на этом этапе часто происходят возвраты и отказы от продуктов, что увеличивает затраты для компании. 

Помимо вышеперечисленного, есть и другие факторы, которые влияют на высокую расходы последней мили. В компании Perutnina Ptuj до запуска TMS было много «пустых миль» (путь от дома водителя до склада, где он загружается и наоборот). Теперь, когда маршруты строятся с учетом этого километража удалось достичь снижение себестоимости доставки на 22%.

Сложности планирования маршрутов 

Погодные условия, дорожные пробки и аварии могут привести к непредсказуемым задержкам, которые нарушают запланированные маршруты и увеличивают время доставки. Так же трудно вручную спланировать оптимальную загрузку авто, что приводит к неэффективному использованию ресурсов. На сложность маршрутизации перевозок в транспортной логистике также влияют ограничения на дороге (узкие/перекрытые улицы, скоростной и весогабаритный режим и тд). 

Отсутствие контроля за курьерами 

Отсутствие эффективных инструментов для контроля курьеров в реальном времени затрудняет управление доставкой. Без систем отслеживания местоположения и маршрутов сложно оперативно реагировать на задержки, изменения или проблемы с доступом. 

Рост требований клиентов к скорости и качеству 

Современные покупатели ожидают быстрой доставки, и если сроки не подходят или нарушаются – это влияет на репутацию компании и выбор в пользу конкурента. Например, в Эпицентр К благодаря сокращению часового слота с 4-х часов до 2-х количество доставок возросло с 48% до 54% от общего количества заказов. Также после внедрения TMS компания отметила возрастание уровня NPS до 85,7%. 

Технологии и инструменты оптимизации последней мили

TMS-системы (Transportation Management Systems)

TMS-система это программное обеспечение, предназначенное для планирования, мониторинга и оптимизации всех аспектов транспортных операций. В контексте доставки последней мили, TMS помогает автоматизировать процессы маршрутизации, контролировать время доставки и управлять автопарком. Алгоритмы системы снимают часть рутинных задач с логистов и учитывают различные факторы: пробки, весогабаритные ограничения авто и дороги, временные окна и тд. Зачастую, приняв решение купить tms систему, вы убиваете сразу двух зайцев: становитесь менее зависимым от человеческого фактора и более эффективно используете ресурсы. 

Например, Metro Cash&Carry смогли увеличить объем продаж без приобретения дополнительных автомобилей, а в компании Avangardco всего 3 логиста курируют 24 филиала.

GPS/ГЛОНАСС мониторинг

Технологии GPS и ГЛОНАСС позволяют отслеживать местоположение транспортных средств и курьеров в реальном времени. Эти системы помогают следить за движением автомобилей, корректировать маршруты в случае непредвиденных задержек или пробок, а также обеспечивать точность времени доставки. Использование GPS/ГЛОНАСС мониторинга позволяет повысить эффективность работы автопарка, минимизировать время простоя и снизить издержки, связанные с неэффективным использованием транспортных средств.

Приложения для курьеров

Приложения для водителей помогают выполнять задачи более эффективно. Они включают в себя функции для навигации, выполнения заказов, получения обновлений в реальном времени и взаимодействия с центральной системой. Этот инструмент позволяет курьерам оперативно получать информацию о точках доставки, отмечать статусы доставки, быстро коммуницировать с диспетчером и клиентом, что снижает вероятность ошибок и повышает скорость выполнения заказов.

Аналитический модуль

Аналитические модули в системах доставки последней мили собирают и обрабатывают данные о маршрутах, времени доставки, состоянии автопарка и эффективности работы курьеров. Они помогают анализировать производительность, выявлять узкие места и оптимизировать процессы доставки. С помощью аналитики компании могут принимать более обоснованные решения, улучшать точность прогнозирования и оперативно устранять проблемы, что в конечном итоге снижает затраты и повышает удовлетворенность клиентов. 

Например, благодаря возможности моделировать в ABM Rinkai TMS, Coca Cola HBC смогла сократить расходы на 14% при росте продаж на 7%. Компания изменила систему оплаты за использование наемного автопарка – вместо оплаты за каждый вывезенный литр продукции перешли на плату за 1км. Этих результатов было бы невозможно достичь без рабочего инструмента прогнозирования. 

Как работает доставка последней мили в TMS системе от ABM Cloud

Импорт и обработка заказов 

Процесс начинается с загрузки заказов в систему TMS ABM Cloud. Это обычно происходит через обмен данными по API из учетной системы или ERP. Для компаний без учетных систем или с ограниченными возможностями доработок возможен вариант обмена через файлы CSV/XLS. Важно передать информацию о клиенте: имя/название, адрес, координаты, желаемое временное окно доставки и весогабаритные характеристики. Если координаты отсутствуют, их можно геокодировать прямо в TMS — как автоматически, так и вручную. Все данные о клиентах сохраняются в справочнике, что исключает необходимость повторного ввода информации.

Формирование оптимальных маршрутов 

Далее следует процесс планирования. TMS автоматически создаст маршруты с учетом множества параметров, таких как: доступность и весо-габаритные характеристики автомобилей, временное окно клиентов, дорожные ограничения и многих других при потребности. В результате вы получите маршруты, которые доставят все товары вовремя, с максимально возможной загрузкой автомобиля и минимальным пробегом. Если у вас несколько доставок или одно длительное планирование в течении дня – не проблема. TMS ABM Cloud справится с любыми задачами.

Контроль выполнения маршрутов в режиме реального времени 

Логист или другие заинтересованные люди и отделы могут получать информацию о ходе выполнения доставок в режиме реального времени от автомобильного трекера и мобильного приложения водителя. Когда водитель отметит сдачу товара, эта информация будет отправлена напрямую в учетную систему. Также все действия водителя в приложении могут запускать другие внутренние процессы: склад будет знать, что водитель должен привести обратно, а бухгалтерия – сколько наличных везет курьер, для подготовки необходимых документов. Также анализируя время нахождения на точке и весо-габаритные характеристики товара, система пересчитывает скоростные параметры, что помогает минимизировать отклонения план-факт.

Построение отчетности и аналитики по эффективности

Когда процесс планирования и контролирования доставок запущен и отлажен, можно перейти к аналитике для дальнейшего повышения эффективности. Благодаря нашему уникальному аналитическому модулю можно получать информацию о клиенте, водителе и товаре за любой период времени. Смотреть тренды, рейтинги филиалов, себестоимость доставки, маржинальность и многое другое – всё это доступно в несколько кликов. С нами вы забудете про Ексель навсегда. 

Заключение 

В условиях роста e-commerce и по мере увеличивающихся требований клиентов, эффективность доставки последней мили становится решающим фактором для бизнеса. Важно помнить, что повышение скорости, сокращение затрат и улучшение клиентского опыта напрямую влияют на конкурентоспособность. Технологии, такие как TMS-системы, GPS-мониторинг и аналитика, позволяют эффективно управлять маршрутами и ресурсами, минимизировать ошибки и удовлетворять потребности клиентов. Внедрение таких решений поможет компаниям не только сохранить конкурентоспособность, но и лучше адаптироваться к требованиям современного рынка.