Как Aptiv оптимизирует оборотный капитал и снижает стоимость запасов на 30%
Компания Aptiv, которая ранее была известна как Delphi, является технологической компанией, работающей в автомобильной индустрии. Они начали свое путешествие с Demand Driven Material Requirements Planning (DDMRP) в 2018 году и с тех пор значительно расширили свое внедрение методологии. В этой статье мы рассмотрим, как Aptiv успешно оптимизировал свои операции, в частности, влияя на оборотный капитал и запасы.
История Aptiv
Aptiv была выделена из GM как Delphi, которая изначально была частью GM. Со временем компания эволюционировала из производителя автомобильных запчастей в технологическую компанию, сосредотачивающуюся на автомобильных решениях. Aptiv имеет два основных направления бизнеса: усовершенствованная безопасность и пользовательский опыт (ASUX), а также сигнальные и энергетические решения (S&ES), с фокусом на проводке и разъемах.
Компания Aptiv составляет комплектующие 25 крупнейшим производителям авто, среди которых есть такие марки: Volkswagen (9% выручки), General Motors (8%), Ford (7%), Geely (4%), Tesla (4%), Toyota (2%), BMW (2%) и другие
Мы специализируемся на электрификации транспортных средств, обеспечивая питание для всех устройств, жгутов проводов и разъемов. Наша стратегия заключается в том, что мы предлагаем как мозг, так и нервную систему для автомобилей, обеспечивая технологическую сторону бизнеса с акцентом на безопасность и удобство для пользователей.
Эрик Линдстром, директор по производственному контролю и логистике в Aptiv
Эрик Линдстром, который сейчас возглавляет команду лидеров в Aptiv, начал свою карьеру с инженерного менеджмента и бережливого консалтинга в Ernst & Young, где внедрял производственную систему Toyota. Затем он перешел в Arvin Meritor как менеджер цепи поставок, где его навыки бережливого производства были очень полезными.
Влияние COVID-19 и внедрение методологии
Пандемия COVID-19 существенно повлияла на Aptiv, заставив компанию остановить производство почти на два месяца. Возвращение к работе было постепенным, с фокусом на управлении наличными. Однако, ситуация также повысила интерес к DDMRP, поскольку компания увидела в этой методологии способ лучше управлять оборотным капиталом.
Aptiv начала внедрение DDMRP с небольшого пилотного проекта, включавшего 50-100 деталей на одном заводе. После успеха этого пилота, методология была расширена на весь завод. Важной частью внедрения было обучение персонала и их убеждение в эффективности новой методологии.
Одним из важных аспектов внедрения DDMRP было убеждение поставщиков в его преимуществах. Aptiv сосредоточилась на создании более последовательного и прогнозируемого графика заказов для своих поставщиков, что помогло им оптимизировать свои логистические процессы.
Количественные и качественные эффекты DDMRP: от улучшения оборотного капитала до оптимизации процессов
На ранних этапах внедрения DDMRP на пилотном заводе, Aptiv достигла значительных улучшений:
- Улучшение уровня обслуживания: Увеличение процента безотказной работы завода.
- Уменьшение премиум-фрахта: Снижение расходов на перевозку.
- Сокращение запасов: Уменьшение стоимости запасов на заводе примерно на 30%.
- Оптимизация оборотного капитала: Более эффективное управление рабочим капиталом. Целью компании было сделать так, чтобы управление оборотным капиталом стало функцией их процесса и системы, а не отдельной задачей.
Эти результаты стали возможными благодаря стратегическому подходу к буферизации компонентов и оптимизации логистических процессов.
Интервью с Эриком Линдстром:
Уроки, которые компания усвоила для себя
Компания Aptiv усвоила для себя несколько важных уроков после внедрения инноваций:
- Необходимость адаптации и обучения персонала: Проблемы возникли во время адаптации и обучения сотрудников, которые занимались закупками, но после того, как они поверили в методологию, результаты были достигнуты очень быстро.
- Управление изменениями: Процесс внедрения включал три месяца ежедневных усилий, встреч и попыток понять, почему позиция с оборотным капиталом не менялась. После этого за шесть недель завод был оптимизирован.
- Проблемы с виртуальным обучением: Обучение онлайн оказалось менее эффективным по сравнению с обучением на месте, что потребовало дополнительных усилий для повторного обучения работников.
- Преимущества методологии буферизации: Запасы на пилотных заводах стали более оптимизированными, что уменьшило перебои из-за дефицита деталей.
Среди дополнительных преимуществ, которые компания Aptiv получила после внедрения Intuiflow (DDMRP), это:
- Уменьшение пожаротушения: Работники, которые занимались закупками, отметили снижение нагрузки и уменьшение потребности в срочных действиях («пожаротушении»). Это уменьшение рабочей нагрузки повысило эффективность их работы.
- Улучшение материального потока: Внедрение методологии DDMRP обеспечило управление материальным потоком через заводы, что помогло достичь таких результатов: Повышение процента безотказной работы, Снижение премиум-фрахта, Уменьшение запасов.
Эти улучшения привели к значительному повышению эффективности работы компании Aptiv.
Стратегические инициативы Aptiv
На ближайшие несколько лет Aptiv имеет три ключевые инициативы в рамках управления цепочкой поставок:
- Оптимизация логистических сетей на глобальном уровне.
- Улучшение процесса планирования.
- Совершенствование бизнес-процессов, связанных с управлением цепочкой поставок, таких как логистика, управление материалами, закупки.
Aptiv планирует продолжать внедрять DDMRP на своих заводах по всему миру. Одним из ключевых уроков, которые они усвоили, является важность наличия внутренних экспертов и привлечения внешних специалистов для поддержки трансформации.
Компания Aptiv демонстрирует успешную историю внедрения DDMRP, что помогает ей достигать значительных улучшений в управлении цепочкой поставок и оптимизации оборотного капитала. Они продолжают активно работать над внедрением этой методологии, сосредотачиваясь на стратегических инициативах и поддержке своих поставщиков.
