Как выстроить идеальную схему доставки?
- для В2В
- для В2С
- для транспортных компаний, 3pl операторов, курьерских служб
- снижение затрат на доставку
- управление временем выполнения заказа
- расчет рентабельности выполнения заказов
Задумывались ли вы над тем, как выглядит идеальный процесс доставки для вашей компании? Ваш текущий процесс близок к идеалу? Если нет, то как его оптимизировать?
Безусловно, для каждой компании в зависимости от вида деятельности, размера предприятия, специфики бизнеса критерий оптимальности будет свой. Рассмотрим укрупненно, какие могут быть варианты.
Для компаний этого сегмента первостепенным является выполнение всех заказов, с учетом использования минимальных ресурсов (количество автомобилей, времени, персонала и денег). Наибольшие затраты сегмента
В2В
расходуются, как правило, на расширение клиентской базы, поскольку именно тогда возникает острая необходимость в дополнительных ресурсах (существенных денежных инвестиций и привлечении дополнительного транспорта).
– первостепенным является высокий уровень сервиса: выполнение всех заказов в срок, точность попадания в узкие временные окна, при оптимальном бюджете. Компании сегмента В2С рассматривают доставку в комплексе всей системы продаж. Это весомая составляющая сервиса компании. Сегмент
В2С
отличается тем, что клиенты, как правило, не одни и те же и маршруты приходиться прокладывать достаточно часто, ввиду этого именно качество планирования маршрута играет ключевую роль в эффективности процесса доставки. В данном сегменте эффект оптимизации затрат может быть в несколько раз больше, чем, к примеру, в сегменте В2В, поскольку в текущей деятельности компании не всегда обращают должное внимание на расходы, связанные с доставкой.
Для транспортных компаний, 3pl операторов, курьерских служб.
Доставка – это основной процесс бизнеса, поэтому критерием оптимальности будет выполнение всех обязательств по доставке при системном уменьшении ее стоимости, и как результат, увеличении маржинальной прибыли компании. Реальная оценка рентабельности доставки – это первоочередное условие достижения вышеперечисленных целей. Для данного сегмента особенно сложно посчитать рентабельность доставки последней мили, не имея нужного инструментария.
Как мы видим в разных сегментах свои цели и требования к идеальной схеме доставки и подходить к вопросу оптимизации следует индивидуально для каждой сферы. Предлагаем вам ознакомиться с лучшим опытом оптимизации в разных отраслях с помощью системы ABM Rinkai https://abmcloud.com/case-studies/. Данная система является универсальной, может использоваться компаниями разных сфер бизнеса в большинстве направлений транспортной логистики.
Как с помощью ABM Rinkai выстроить идеальную схему доставки грузов
Ваша компания может достичь существенной экономии путем динамического планирования маршрутов доставки с помощью системы ABM Rinkai. Система рассчитает и предложит 10 вариантов наиболее экономичных маршрутов с учетом выполнения всех условий доставки (временные окна, грузоподъемность и др). Это и есть основная задача алгоритма, заложенного в программное решение ABM Rinkai TMS. Система позволяет экономить ваше время и показывает лучшие результаты для экономии транспортных расходов, соблюдая все требования, которые невозможно учесть при ручном планировании.Эффективно спланированный маршрут позволяет сократить суммарный километраж, минимизировать требуемый автопарк, а также снизить сопутствующие затраты.
Такой подход приводит не только к экономии транспортных расходов, но и к более высокому уровню обслуживания. Узнайте
5 ключевых факторов экономии транспортных расходов
— http://tms.abmcloud.com/sokrashhenie-transportnyx-rasxodov/
Управление временем выполнения заказа
Своевременность выполнения заказа – для многих компаний этот пункт оказывается основополагающим. И это правильно, ведь быть надежным поставщиком, в котором можно быть уверенным – абсолютное конкурентное преимущество. Оптимизировать время на доставку помогает система ABM Rinkai. После внедрения системы точность выполнения заказов в срок значительно увеличивается, а время, затрачиваемое на выполнение заказов в среднем, снижается на 10%. Алгоритм системы сфокусирован на 100%-й своевременной доставке и при расчете маршрутов учитываются все временные окна. Также ABM Rinkai TMS может спланировать очередь загрузки автомобилей и выстроить четкую последовательность погрузки заказа в автомобиль, исходя из того в каком порядке они будут выгружаться. За счет чего пассивное время при выгрузке сокращается минимум на 5 минут. На первый взгляд незначительный результат, но если в 250 точек, сократить хотя бы по 1 минуте – это больше 4 часов рабочего времени! Это время можно использовать для покрытия большего количества точек.
Налаженное управление временем выполнения доставки с помощью системы ABM Rinkai выводит на новый уровень взаимодействие между поставщиком и клиентом.
Важный фактор – это контроль.
Если Вы не знаете точное время фактического выполнения заказа, то система доставок еще не является вашим конкурентным преимуществом.
Даже идеальное планирование еще не является гарантией хорошего результата. Чтоб приблизить план к факту, нужен контроль. Оперативный контроль позволит сразу увидеть все отклонения по времени и километражу – где водитель отстает, где опережает график, где стоит незапланированно. АВМ Rinkai — комплексная система, включающая функции планирования, он-лайн контроля и аналитики.
А как же считать насколько рентабельны заказы?
Желание удовлетворить прихоти заказчика – это тот аспект, на котором прогорают многие компании, изматывая и опустошая самих себя. Все понимают, что в любом случае какие-то из заказов будут просто не рентабельными. Хотя общая маржа и перекроет такие заказы, однако их неочевидность и нехватка информации сковывает руководство в принятии правильных решений. Но когда эти заказы четко видны – можно предметно говорить о результативных способах решения. Возможно, стоит поменять дни или частоту доставки.
К примеру, 2 точки могут находиться в 50 м друг от друга. В одну точку доставку осуществляют в понедельник, а в другую – в среду, при этом затраты на обе точки, скажем 100 р. Но если бы доставку в обе точки осуществляли либо в понедельник, либо в среду, либо в любой другой день, то затраты были бы в 2 раза меньше – 50-60 р.
Не имея инструмента для расчета стоимости доставки в точку, такие данные сложно получить и проанализировать.
Эта ситуация характерна для сегмента В2В. В В2С немного иначе. Доставить заказ нужно в любом случае, но важно понимать, какие направления менее рентабельны, какие более. Система ABM Rinkai поможет смоделировать маршруты и просмотреть все оптимальные варианты. В этом также поможет аналитика, которая должна быть быстрой, оперативной, доступной, а также работать на всех устройствах. С помощью мобильного приложения ABM Rinkai у вас есть возможность в любое время посмотреть интересующие вас показатели.
Опыт наших экспертов и система ABM Rinkai помогут вам выстроить идеальный процесс доставки: предоставить клиенту то, что он хочет, когда он этого хочет и потратить для этого как можно меньше ресурсов. Это конкурентное преимущество, которое может иметь Ваша компания.
